コンスタントに必要な整備をすることを前提に作られ
輸入車は、常に愛を注ぎ、コンスタントに必要な整備をすることを前提に作られ、その結果としてたとえ10年、100000キロを得た車でも、消耗部分の交換で初期の性能を取り戻す車が多いのです。
良いものを長く使う、という生活スタイルは、これからの日本でも見習うべきです。ちなみにそのようなこまめな手間をかけたとして、たとえベンツであってもかかる維持費は国産車の車検が毎年受けられる程度、金額にして毎年100000円〜150000円道混んでおけば、多少古くても距離を走っている中古車でもいつも快適に走れるはずです。そして輸入車の車検代は国産車と同じくらいで OK なのです。
多くの人が輸入車の維持費の高さを語るとき、引き合いに出すのが車検代の高さです。しかし、輸入車だから車検にお金がかかるというのは誤りです。車検にかかるお金とは、税金や諸手続き費用といった公的なものと整備代や部品代といった物理的なものがあります。公的な費用は排気量と車の重量によって決められており、国産車と輸入車で変わるわけはありません。